導(dǎo)論：本文共分為兩個(gè)部分：第一部分主要對(duì)失重秤的自動(dòng)控制系統(tǒng)的介紹及原理進(jìn)行了闡述。第2部分主要詳細(xì)介紹對(duì)失重秤常見問題的剖析和解決方法。

一式失重秤自控系統(tǒng)的介紹及其原理。

失重秤(英語Loss-in-weight)是一種連續(xù)的失重秤，在20世紀(jì)90年代被用于工業(yè)生產(chǎn)中。隨著計(jì)量檢定方式的全新升級(jí)，失重秤逐漸應(yīng)用到日益增多的原材料計(jì)量檢定中去。隨著電子設(shè)備控制系統(tǒng)的快速發(fā)展，根據(jù)失重秤的特點(diǎn)選擇了新型電子計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，計(jì)量檢定精密度可提高 至0.1%~0.2%。由于選擇了持續(xù)失重狀態(tài)計(jì)量檢定，可以保證按比例混合落料，而減少了拌和的必要性，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)過程，使計(jì)量檢定更加精確，關(guān)鍵的失重秤生產(chǎn)商有：法國(guó)申克公司、布達(dá)本拉公司、法國(guó)開拓者公司等。

該失重秤的原理是持續(xù)性失重，即在稱量倉中維持一定數(shù)量的原材料；稱量倉根據(jù)采用重量傳感器，對(duì)每單位時(shí)間內(nèi)所進(jìn)行的凈重轉(zhuǎn)換進(jìn)行稱量，凈重轉(zhuǎn)換是根據(jù)運(yùn)輸電動(dòng)機(jī)特定的進(jìn)料速度進(jìn)行的；稱量倉和運(yùn)輸組織作為整個(gè)秤的一種，可根據(jù)儀表盤或主機(jī)軟件不斷對(duì)秤進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣，測(cè)量?jī)糁剞D(zhuǎn)換的單位時(shí)間總流量，再根據(jù)各種硬件軟件的過濾技術(shù)處理，得到作為操縱目標(biāo)的“具體總流量”，然后根據(jù)控制板進(jìn)行PID調(diào)整主要參數(shù)，操縱計(jì)算與總體目標(biāo)接近，輸出調(diào)整數(shù)據(jù)信號(hào)去操縱軟啟動(dòng)器，從而達(dá)到原材料總流量轉(zhuǎn)換的目的。

三十萬噸聚丙稀設(shè)備W804a-E為失重秤，原料必須連續(xù)精確測(cè)量，即秤內(nèi)要有一定的原料。無重量秤有三個(gè)電機(jī)，其中最小的電機(jī)W804a-E為擠出機(jī)螺桿輸送電機(jī)，即喂料電機(jī)。頂部或側(cè)面的電機(jī)為敲擊電機(jī)，減少原材料的粘連或鐵路橋。D804A-E貯料斗底端電動(dòng)機(jī)為原料拌和電動(dòng)機(jī)，減少原料粘結(jié)。D804A-E儲(chǔ)料斗上端有一個(gè)進(jìn)料口，帶容柵行程開關(guān)，供進(jìn)料操作氣缸閥(碟閥)，該閥不能全關(guān)，保證有5%的開度，用于保護(hù)吸脂系統(tǒng)的煙塵濃度，防止爆炸事故。萬事俱備此閥門已關(guān)閉，在必須添加防腐劑時(shí)，打開投料門，閥門也一起打開。電腦屏幕上在失重秤旁邊放著兩個(gè)翠綠色的小圓圈，提醒著失重秤的高、低凈重，而不是控制著開料閥的開啟、關(guān)閉，只是提醒作用。按程序流程對(duì)原料進(jìn)行凈重上低限操作D804開料閥開、關(guān)及攪拌裝置電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止；根據(jù)失重秤凈重進(jìn)行連續(xù)精確測(cè)量，確保秤內(nèi)有足夠的氣味。

操作失重秤的模塊有：稱量設(shè)備模塊VSE，輸入輸出模塊VEA，現(xiàn)場(chǎng)操作模塊VLG。根據(jù)我廠的具體情況，在設(shè)計(jì)方案時(shí)，選擇現(xiàn)在比較流行的網(wǎng)絡(luò)通信方式，PLC控制系統(tǒng)軟件中增加了相對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信的模塊和網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議。操作選擇模塊化設(shè)計(jì)方法，自控系統(tǒng)由多種不同的模塊組成，不同的控制模塊之間根據(jù)自身計(jì)算機(jī)接口連接 ，進(jìn)行數(shù)據(jù)信息交換。在原始工廠時(shí)就編寫好了管理程序，并將其干到處理芯片中，根據(jù)配套設(shè)備手機(jī)軟件EASYSERVEVPC的筆記本，按照串口通信與系統(tǒng)軟件控制模塊進(jìn)行通信，對(duì)其中的主要參數(shù)進(jìn)行了修改。也可根據(jù)選裝的實(shí)際操作模塊VLB進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)主要參數(shù)的展示和修改，實(shí)際操作較為簡(jiǎn)單方便，避免了程序編寫和修改過程中的繁雜流程。

秤重物料倉內(nèi)原材料的凈重根據(jù)重量傳感器轉(zhuǎn)換成電子信號(hào)送到稱量設(shè)備模塊VSE，稱量設(shè)備模塊VSE按預(yù)先設(shè)定的上下限值對(duì)原材料凈重進(jìn)行比較、鑒別，按稱量設(shè)備模塊VSE操作進(jìn)料水閘，向秤重物料倉間歇性上料。此外，稱量設(shè)備模塊VSE將測(cè)量出來的具體進(jìn)料速度(進(jìn)料總流量)與預(yù)先設(shè)定的進(jìn)料速度進(jìn)行比較，根據(jù)控制板和控制器(PID)對(duì)進(jìn)料設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確跟蹤具體進(jìn)料速度的預(yù)設(shè)值。進(jìn)料水閘打開進(jìn)料口，使進(jìn)料速度與控制數(shù)據(jù)信號(hào)相鎖定，使進(jìn)料流量與控制數(shù)據(jù)信號(hào)相鎖定，使進(jìn)料流量與控制數(shù)據(jù)信號(hào)相鎖定，使進(jìn)料流量與控制數(shù)據(jù)信號(hào)相鎖定。

二、對(duì)失重秤常見問題的剖析與解決。

2.1失重秤的左右起伏很大。

自2005年開始運(yùn)作以來，精確測(cè)量值已有幾次波動(dòng)，這與預(yù)設(shè)值誤差較大的情況不同，在失重秤的底部，這些年來波動(dòng)很大。

(1)如果在人力加注固體防腐劑時(shí)產(chǎn)生波動(dòng)，則必須將D804A-E儲(chǔ)料斗上端的投料口打開，否則N2將進(jìn)入失重秤，危害秤重計(jì)量檢定，因此 將導(dǎo)致失重秤產(chǎn)生波動(dòng)。

(2)如剛加過固體防腐劑時(shí)，首先檢查的是進(jìn)水閥門是否被關(guān)閉；行程開關(guān)是否觸碰到一切正常；閘閥供氣是否全部正常；氣動(dòng)閥門是否被關(guān)閉；以及如檢查的不正常，則檢查的結(jié)果是否引起波動(dòng)。

(3)如一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然出現(xiàn)波動(dòng)，首先檢查失重秤周圍是否有臟物；檢查秤內(nèi)是否有結(jié)團(tuán)或鐵路橋；檢查失重秤運(yùn)輸電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常；檢查機(jī)螺桿運(yùn)輸部件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常；檢查觀察開料口是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

檢查完畢后，按上述要求清除失重秤，重新校準(zhǔn)失重秤。

2.2失重秤的精確測(cè)量值低于或高于預(yù)定值。

2008年10月測(cè)量范圍為0~115kg/h的失重秤W804B預(yù)設(shè)值達(dá)到50kg/h時(shí)出現(xiàn)困難，瞬間速度精確測(cè)量值有時(shí)平穩(wěn)在40kg/h不變，對(duì)生產(chǎn)制造造成了較大的危害，立即關(guān)機(jī)解決。在預(yù)設(shè)值50kg/h的情況下，搜尋緣故申克秤運(yùn)行良好，懷疑為其他因素所致，進(jìn)行以下檢查。

檢查失重秤的運(yùn)輸馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)情況一切正常，運(yùn)輸擠出機(jī)螺桿無異?，F(xiàn)象，無臟物堵塞情況。

無重秤料位平穩(wěn)，標(biāo)準(zhǔn)氣壓值一切正常。

重量傳感器布線未脫松，且重量傳感器數(shù)據(jù)信號(hào)全部正常。

以上檢查均未發(fā)現(xiàn)常見故障原因，回憶前不久失重秤更新改造時(shí)，拆換了擠出機(jī)的螺桿輸送部分。拆卸擠壓機(jī)的螺桿輸送部分時(shí)，很可能會(huì)引起凈重的變化。再一次進(jìn)行失重秤靜態(tài)數(shù)據(jù)校驗(yàn)，開機(jī)后運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常，精確的量值與預(yù)先設(shè)定值基本一致，剖析后失重秤對(duì)稱重部分和運(yùn)輸部分規(guī)定高精度，一切轉(zhuǎn)換都必須再一次校驗(yàn)，從而保證精確的量值準(zhǔn)確。

2.3失重秤常發(fā)生關(guān)閉故障。

W804B常于2009年11月關(guān)閉，警報(bào)信息內(nèi)容顯示信息SC05常見故障警報(bào)信息內(nèi)容，針對(duì)外部惡性事件常見故障進(jìn)行警報(bào)，電氣設(shè)備工作人員檢查配電設(shè)備間服務(wù)器機(jī)柜，發(fā)現(xiàn)漏電開關(guān)跳動(dòng)，多次出現(xiàn)頻繁跳空高開度狀態(tài)，多數(shù)是夜間常見故障；經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)常跳空高開度狀態(tài)是由于失重秤負(fù)荷過重而引起，但檢查失重秤運(yùn)輸電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一切正常，無臟物堵塞狀態(tài)。為更好地減輕重量，原無重量秤的低限為40kg~50kg，改為30kg~40kg，原料無重量秤改為10kg，改后運(yùn)轉(zhuǎn)良好，保證無重量秤平穩(wěn)運(yùn)行。

三概述。

重量秤控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案有效，運(yùn)行可靠，計(jì)量檢定準(zhǔn)確，設(shè)備故障率低，在具體運(yùn)行中得到充分認(rèn)可，為30萬噸級(jí)聚丙稀安全穩(wěn)定生產(chǎn)制造奠定了良好的基礎(chǔ)，并充分發(fā)揮了具體功效，為二期項(xiàng)目奠定了良好的基礎(chǔ)，其發(fā)展趨勢(shì)的市場(chǎng)前景十分可觀。