1前言

動態(tài)性小車秤重是小車以一定的速率歷經一定總寬的秤重櫥柜臺面，由秤重櫥柜臺面測到小車每一個軸的凈重，隨后累積得到小車總重。該秤重全過程是一個強即時全過程，必須單片機設計立即收集小車每一個軸的數據信息并迅速測算其凈重。假如單片機設計速率太慢或是編程設計不科學，便會給儀表盤產生可靠性和可信性的難題。當今許多 多功能儀表的手機軟件選用前/后臺系統(tǒng)設計方案，全部程序運行是一個無限的循環(huán)系統(tǒng)，后臺運行循環(huán)系統(tǒng)啟用相對的涵數進行相對的實際操作，終斷系統(tǒng)服務解決多線程惡性事件。這類傳統(tǒng)式的編程設計構思擁有 顯著的不夠。全部程序運行是一個有機化學的總體，促使即時程序運行的設計方案和拓展艱難，時間規(guī)定嚴苛的惡性事件難以實現(xiàn)便捷合理的解決，對惡性事件的串行解決促使資源無法得到非常好的運用。在多功能儀表中移殖嵌入式操作系統(tǒng)能不錯的處理之上難題，并使開發(fā)軟件工作中越來越標準、非常容易檢測，完成模塊化設計程序編寫和減少開發(fā)進度。自然RTOS自身必須占有一定的資源，伴隨著半導體技術的發(fā)展趨勢，元器件的特性持續(xù)升高、成本費持續(xù)降低，促使RTOS所耗費的成本費已不關鍵。汽車動態(tài)稱重儀便是移殖了嵌入式操作系統(tǒng)，在具體運用中提高了系統(tǒng)軟件可靠性和可信性。

2系統(tǒng)整體方案

汽車動態(tài)稱重儀關鍵由數據收集控制模塊、數據處理方法控制模塊、顯示信息控制模塊、數據通信控制模塊、外界存儲芯片和外界看門狗1構成，如圖所示1圖示。數據收集控制模塊承擔將秤重傳感器檢驗到的凈重數據信號變大、濾波器，轉化成模擬信號傳輸給CPU；CPU承擔與每個外接設備的通信和凈重數據信號的剖析和解決，并將解決完的凈重數據信號發(fā)給顯示信息控制模塊和通信控制模塊；顯示信息控制模塊承擔凈重數據信號的顯示信息：通信控制模塊承擔將凈重數據信號發(fā)送至上位機軟件；外界存儲芯片儲放儀表盤的主要參數：功能鍵用于設定和改動儀表盤主要參數；外界看門狗1用于提升儀表盤的抗干擾性，提高儀表盤的可靠性。

3硬件配置電路原理

3．1數據收集控制模塊

因為稱重儀表必須高精密，選用外接A／D轉化器，采用CS5532。該元器件是英國CirrusLogic企業(yè)發(fā)布的一種具備極低噪聲的多路型仿真模擬／數字轉換器，因為其選用電荷平衡技術性和極低噪音的程序控制器增益值斬波平穩(wěn)精確測量放大儀，內部集成化了變大和濾波器作用，可獲得達到24位像素的輸出結果，且具備高動態(tài)范圍和靈便的開關電源配備選擇項等優(yōu)勢，促使該元器件特別適合于動態(tài)性秤重。其標準工作電壓由專業(yè)的標準工作電壓元器件AD780出示。電源電路如圖2圖示。

3．2微控制器和外界存儲芯片

微控制器是系統(tǒng)軟件的關鍵，其特性的優(yōu)劣立即決策了稱重設備的精確性